Kliknij tutaj --> 🦈 instalacja gazowa brc z lubryfikatorem

VECTRA C, instalacja gazowa BRC/ xenon / dobrze wyposażona. Honda Accord Salon Polska instalacja Lpg BRC zamIana na samochód z napędem 4x4 Suv. CHEVROLET CAMARO 6.2 430KM 2010R instalacja gazowa LPG BRC SQ P&D CHEVROLET CAMARO 6.2 405KM 2011R instalacja gazowa LPG BRC SQ P&D CHEVROLET CAMARO 3.6 317KM 2014R instalacja gazowa LPG Prins VSI 2.0 Direct Witam mam problem Mój samochód to audi b4 2.0 z 94r instalacja gazowa bodajże brc. Problem polega na tym, gdy odpalam zimny samochód i przełączam na gaz wszystko jest ok. Problem pojawia się gdy np: zgaszę samochód i pójdę do sklepu po czym za chwile wrócę. Na rozgrzanym silniku samochód nie chce Filtry LPG. Wtryskiwacze gazu LPG. Przełącznik rodzaju paliwa benzyna LPG. Sterownik elektroniczny instalacji gazowej LPG. Wielozawór LPG. Instalacja LPG diagram rozmieszczenia oraz opis podstawowych podzespołów wchodzących w skład klasycznej instalacji gazowej montowanej w samochodach. Niestety, wbrew temu co czytałem do tej pory, parownik ten nie posiada jednej, lub dwóch śrub regulacyjnych, a śruby aż trzy. Chciałbym się dowiedzieć w jaki sposób doregulować czułość membrany na dodanie gazu (przytykanie się podczas gwałtownego dodania gazu) jak i również wzbogacić mieszankę na obrotach jałowych (szarpanie Site De Rencontre Pour Handicapé Et Valide Gratuit. Opinie użytkowników Adam i Jola Średnia: ( Opinia: 330tś km na instalacji BRC S32 i wszystko działa, jazda głównie w trasie, drugie auto również z BRC przejechane 120ts. bez problemów Cena: Jakość: Trwałość: Typ instalacji: BRC S32 Cena instalacji: 3000 PLN Auto: Opel Zafira & Corsa Polecam Marek & Justyna Średnia: ( Opinia: Po przejechaniu niemal 190Tyś km na LPG padł jeden z wtryskiwaczy, auto jechało normalnie, zapalał się błąd wypadania zapłonu, gazownik wziął 960zł za nowe 4 wtryski i robotę. Uważam, że to świetny wynik, a jakość naszych paliw i LPG nie jest zbyt dobra. Za instalację Cena: Jakość: Trwałość: Typ instalacji: BRC Auto: Dacia Duster 16V LPG BRC Polecam Darek Średnia: ( Opinia: Daję ocenę 10 za niezawodność, 11 lat jeżdżę na BRC, po 8 latach czyszczenie reduktora, zrobiłem prawie 300tys. pierwsze wtryski wytrzymały 220tys. i nadal pracowały. Teraz szukam większego i nowszego auta z benzyną pod LPG np. Zafira, Combo, Espace na 7osób i na pewno chcę BRC Cena: Jakość: Trwałość: Typ instalacji: BRC Sequent 24 PD Cena instalacji: 2900 PLN Auto: Opel Vectra 2,0 16V Polecam Grzegorz Średnia: ( Opinia: 5,5 roku bezawaryjnej jazdy na BRC, poprzednie auto 5 lat również na BRC bezawaryjnie 150tyś na LPG i tylko wymiana filtrów. Cena: Jakość: Trwałość: Typ instalacji: BRC sequent 32 Cena instalacji: 2900 PLN Auto: Peugot 1,6 i 2,0 Polecam Artur Średnia: ( Opinia: Dwa auta z instalacją BRC i w obu przypadkach zacinał się zaworek gazu przy reduktorze. Kolejne auto instalacja Stag i zapominasz o gazie. Cena: Jakość: Trwałość: Typ instalacji: BRC Cena instalacji: 2500 PLN Auto: Ford Mondeo MK3 Odradzam Lista ofertzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 10:32:13kup terazzakończona 26 kwietnia 2022 o godzinie 11:13:17kup terazzakończona 20 kwietnia 2022 o godzinie 14:21:21kup terazzakończona 16 kwietnia 2022 o godzinie 07:47:23kup terazzakończona 5 kwietnia 2022 o godzinie 23:56:38kup terazzakończona 4 kwietnia 2022 o godzinie 11:42:15kup terazzakończona 29 marca 2022 o godzinie 15:29:43kup terazzakończona 26 marca 2022 o godzinie 20:02:15kup terazzakończona 25 marca 2022 o godzinie 11:41:39kup terazzakończona 22 marca 2022 o godzinie 10:17:19kup terazzakończona 15 marca 2022 o godzinie 10:41:21kup terazzakończona 13 marca 2022 o godzinie 19:42:16kup terazzakończona 9 marca 2022 o godzinie 11:21:44kup terazzakończona 8 marca 2022 o godzinie 01:11:54kup terazzakończona 4 marca 2022 o godzinie 10:42:16kup terazzakończona 24 lutego 2022 o godzinie 12:19:15kup terazzakończona 19 lutego 2022 o godzinie 21:52:00kup terazzakończona 6 lutego 2022 o godzinie 21:59:45kup terazzakończona 6 lutego 2022 o godzinie 17:46:22kup terazzakończona 4 lutego 2022 o godzinie 12:00:07kup terazzakończona 4 lutego 2022 o godzinie 09:20:39kup terazzakończona 1 lutego 2022 o godzinie 09:38:10kup terazzakończona 20 stycznia 2022 o godzinie 12:41:28kup terazzakończona 17 stycznia 2022 o godzinie 19:48:51kup terazzakończona 27 grudnia 2021 o godzinie 00:45:54kup terazzakończona 16 grudnia 2021 o godzinie 15:43:55kup terazzakończona 10 grudnia 2021 o godzinie 09:59:40kup terazzakończona 25 listopada 2021 o godzinie 11:06:15kup terazzakończona 23 listopada 2021 o godzinie 12:37:50kup terazzakończona 23 listopada 2021 o godzinie 12:34:54kup terazzakończona 15 listopada 2021 o godzinie 00:04:08kup terazzakończona 8 listopada 2021 o godzinie 07:38:13kup terazzakończona 8 listopada 2021 o godzinie 07:37:59kup terazzakończona 5 listopada 2021 o godzinie 08:49:24kup terazzakończona 4 listopada 2021 o godzinie 15:56:52kup terazzakończona 26 października 2021 o godzinie 21:15:07kup terazzakończona 22 października 2021 o godzinie 21:33:36kup terazzakończona 22 października 2021 o godzinie 21:33:21kup terazzakończona 22 października 2021 o godzinie 12:52:24kup terazzakończona 18 października 2021 o godzinie 13:52:56kup terazzakończona 6 października 2021 o godzinie 08:20:14kup terazzakończona 4 października 2021 o godzinie 11:41:29kup terazzakończona 29 września 2021 o godzinie 16:10:37kup terazzakończona 29 września 2021 o godzinie 15:40:29kup terazzakończona 18 września 2021 o godzinie 13:34:22kup terazzakończona 6 września 2021 o godzinie 18:45:01kup terazzakończona 6 września 2021 o godzinie 07:33:08kup terazzakończona 24 sierpnia 2021 o godzinie 09:35:04kup terazzakończona 16 sierpnia 2021 o godzinie 10:46:53kup terazzakończona 14 sierpnia 2021 o godzinie 11:00:48kup terazzakończona 9 sierpnia 2021 o godzinie 20:09:47kup terazzakończona 4 sierpnia 2021 o godzinie 16:17:44kup terazzakończona 2 sierpnia 2021 o godzinie 14:17:50kup terazzakończona 9 lipca 2021 o godzinie 21:34:13kup terazzakończona 26 czerwca 2021 o godzinie 17:22:59kup terazzakończona 26 czerwca 2021 o godzinie 15:02:31kup terazzakończona 17 czerwca 2021 o godzinie 23:29:02kup terazzakończona 15 czerwca 2021 o godzinie 11:35:01kup terazzakończona 11 czerwca 2021 o godzinie 13:38:08kup terazzakończona 8 czerwca 2021 o godzinie 11:59:02kup teraz BRC – włoska marka instalacji LPG, której początki historii sięgają lat 60 XX wieku. Blisko 60 lat doświadczenia, zaowocowało stworzeniem wielu popularnych i zarazem niezawodnych systemów LPG. Obecnie, w ofercie tego producenta znajdziemy znane i sprawdzone zestawy, np. BRC Sequent 32, BRC Sequent Plug&Drive czy też BRC SDI, dedykowane do aut z bezpośrednim wtryskiem benzyny. SPRAWDŹ CENY INSTALACJI BRC BRC instalacja gazowa Plug & Drive do 5,6,8,10 cylindrowychROZWIŃ BRC Sequent SDI do aut z bezpośrednim wtryskiem FSI, TFSI, GDI, TSI, DISIROZWIŃBRC SEQUENT DIRECT INJECTION (SDI) jest najnowocześniejszym systemem sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej, przeznaczonym do samochodów z bezpośrednim wtryskiem benzyny (np: FSI, GDI). DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O BRC SDI Autor Wiadomość Tytuł: Instalacja gazowa do Ignisa VVT-IPost: 24-04-2016, 07:23 Offline Rejestracja: 22-05-2014, 09:00 Posty: 118 Lokalizacja: Warszawa WitamJako że ignisowi lata lecą a ja potrzebuje obiżyć koszta eksploatacji zacząłem rozważać LPG. Alternatywą jest sprzedaż auta i kupno innego tolerującego gaz. Pytanie jak to jest z ignisami? Można tu założyć gaz? Nie szkodzi to silnikowi? Luzy itp? Np instalacja V generacji zdała by tu egzamin czy np 4 generacji z lubryfikatorem? Prośba o pomoc opinie porady itd. Na górę Wyświetl profil Odpowiedz z cytatem jurand55 Rejestracja: 04-03-2016, 19:48 Posty: 26 Lokalizacja: mazury Suzuki: ignis Ja mam 4 generacji z lubryfikatorem już 7 lat i w zasadzie nie mogę narzekać, tylko czasami trzeba zrobić regulacje komputera od gazu, ale wydaje mi się że ta moja instalacja stella nie jest za bardzo. Dobra instalacja i będziesz zadowolony ,spalanie w trasie do 7,5 l. Śmiało zakładaj będzie taniej. Luzy zaworów robiłem tylko raz ale wydaje mi się że to chyba naciągnięcie było gazownika bo mi podał do kogo mam się udać. Na górę Master_one Rejestracja: 22-05-2014, 09:00 Posty: 118 Lokalizacja: Warszawa Ja chciałbym instalacje V generacji tu wsadzić i porządny lubryfikator. Z tym że z tego co słyszałem w swiftach, grand vitarach, lianach, sx4 i pewnie ignisach gniazda zaworowe są miękkie i niezbyt odporne na temperature spalania gazu. Ciekaw jestem czy na instalacjach V gen też ten problem jest ale na 4 generacji z czasen wypalają się gniazda podobno i robi się luz za duży. Przy okazji spalanie na V gen może by było jak na benzynce Fajnie by było zaoszczędzić ale boje sie tego wypalenia gniazd zaworowych. Po przerobieniu na gaz już bym sobie zostawił to suzuki na dożywocie. Stąd nie chciałbym po 200 tysiącach niespodzianki w postaci wypalonych zaworów Na górę Master_one Rejestracja: 22-05-2014, 09:00 Posty: 118 Lokalizacja: Warszawa Jurand55 a jak rozwiązałeś kwestie butli tzn jej umieszczenia i koła zapasowego? Na górę Master_one Rejestracja: 22-05-2014, 09:00 Posty: 118 Lokalizacja: Warszawa Hmm ja chciałbym mu wpakować brc z tym że martwie sie dwoma kwestiami. Przeciągnąłem dwie ostatnie wymiany płynów z 15 tysięcy do 20-21 tysięcy na oryginalnym oleju i zastanawiam się czy to nie zaszkodziło silnikowi. Druga kwestia to mikroskopijny bagażnik ignaca i w związku z tym brak miejsca na butle. Zastanawiam się czy nie wpakować butli pod podwozie wtedy nie będe ruszał koła i będe miał normalny bagażnik. Z tym że nie każdy warsztat chce sie podjąć montowania butli w podłodze. Inna kwestia to koszta jazdy. Benzyna kosztuje mnie powiedzmy 160-180zł za zbiornik i na tym zrobie 690 km czy gaz będzie kosztował 80-90zł i zrobie na tym 715km? Do tego jeszcze koszt benzynki na dotrysk? Przy założeniu oczywiście pojemności butli 50 litrów i zbiornika paliwa 41. Na górę zucio1 Rejestracja: 13-05-2016, 18:58 Posty: 35 Suzuki: Ignis II A na jakich świecach przy lpg jeździcie? Czy stosujecie oryginalne irydowe, czy zamienniki? Na górę Master_one Rejestracja: 22-05-2014, 09:00 Posty: 118 Lokalizacja: Warszawa Ja gazu nie mam. Nie mniej jeżdże na irydowych z tym że nie oryginalnych. Na górę Master_one Rejestracja: 22-05-2014, 09:00 Posty: 118 Lokalizacja: Warszawa Zucio co 105 tysięcy. Wywaliłem oryginalne wsadziłem irydowe ngk i śmiga dalej. Na górę Widmor Rejestracja: 07-06-2014, 12:48 Posty: 1 Lokalizacja: Rzeszów Witam, ja mam butlę w kole zapasowym. na gazie zrobiłem około 25 tyś. mam firmy STAG 300 ISA 2. Ogólnie instalacja sprawuje się dobrze, gorzej troszkę na zimnym silniku, i zawsze mam problem z dotryskami, tzn. jest lekkie zadławienie silnika przy dodawaniu gazu. Funkcja "wyłącz dotryski" w stagu u mnie nie to 29,8l na około 360Km. Swiece zapłonowe irydowe z przeznaczeniem do gazu firmy denso. Na górę zucio1 Rejestracja: 13-05-2016, 18:58 Posty: 35 Suzuki: Ignis II Ja wczoraj wpakowałem nowe świece NGK irydowe. Stare wg mechanika wyglądają książkowo, ale mają ok 7 lat, to je - Spalanie , które podałeś to średnie, czy trasa, a może miasto? Na górę Master_one Rejestracja: 22-05-2014, 09:00 Posty: 118 Lokalizacja: Warszawa Zucio1 a stare miałeś też irydowe? ile na nich zrobiłeś? Ja u siebie świece wymieniłem po 105 tysiącach na irydowe ngk i obecnie jest bezproblemowo 144 tysiące z tym że u mnie na benzynce wszystko 8,3 litra na 100km na gazie to sporo. Na górę zucio1 Rejestracja: 13-05-2016, 18:58 Posty: 35 Suzuki: Ignis II Miałem też irydowe, ale auto kupilem z przebiegiem ponad 170tys, a poprzedni właściciel przekazał mi, że wymieniał poprzednie 7 lat wcześniej - zakładając przebiegi po 15 tys rocznie stwierdziłem, że może czas je zmienić - zabolało, ale to znaczy wg Ciebie, że 8,3l na gazie to sporo. Jeżeli to średnia, to uważam że jest ok. Ostatnio zmieniony 19-10-2016, 15:57 przez zucio1, łącznie zmieniany 1 raz. Na górę Master_one Rejestracja: 22-05-2014, 09:00 Posty: 118 Lokalizacja: Warszawa sporo bo nawet średnio hmm u mnie na benzynie średnia to 6 litrów 8,3 litra na gazie to bardzo dużo. Honda jazz z silnikiem 1,4 benzynki spala 5,5 litra średnio. Ogólnie to większe auta z większymi silnikami mają podobne lub mniejsze spalanie niż ignis. Na górę zucio1 Rejestracja: 13-05-2016, 18:58 Posty: 35 Suzuki: Ignis II No właśnie, ja mam ceeda 1,6 gdi (ignis jest żonki) i w mieście nie schodzi poniżej 10l, a zimą potrafi i 11,5 wciągnąć. Może u mnie to specyfika krótkich przejazdów i korków. Na górę Master_one Rejestracja: 22-05-2014, 09:00 Posty: 118 Lokalizacja: Warszawa 10 i 11l w ignisie czy w ceedzie? Dla ignisa takie spalanie nawet przy krótkich dystansach to dużo za dużo. Na górę zucio1 Rejestracja: 13-05-2016, 18:58 Posty: 35 Suzuki: Ignis II I w jednym i w drugim (ignis ostatnio ok 10l gazu przy tych przebiegach-po zmianie świec) Na górę tadekw7 Offline Rejestracja: 26-05-2016, 09:37 Posty: 32 Lokalizacja: Krosno Suzuki: justy Mój g3x justi pali też 10 lpg na 100 km jak jeżdżę do pracy 10 km. Na trasie spada do 7,5 Instalacja brc sequent 32 .Jak na 4 łapa to nie wiem czy tak za dużo ,to było w lecie myślę ze w zimie będzie mniej ,każde auto u mnie tak ma ze zimą pali tyle co w lecie a nawet mniej (wszyscy mi mówią ze to wina mojej nogi za ciężka ale pewnie coś w tym jest) _________________Justi G3X 1,3 4X4 z 2005rinstalacja gazowa: BRC sequent32 Na górę zucio1 Rejestracja: 13-05-2016, 18:58 Posty: 35 Suzuki: Ignis II tadekw7 pisze:Mój g3x justi pali też 10 lpg na 100 km jak jeżdżę do pracy 10 km. Na trasie spada do 7,5 Instalacja brc sequent 32 .Jak na 4 łapa to nie wiem czy tak za dużo ,to było w lecie myślę ze w zimie będzie mniej ,każde auto u mnie tak ma ze zimą pali tyle co w lecie a nawet mniej (wszyscy mi mówią ze to wina mojej nogi za ciężka ale pewnie coś w tym jest) No i chyba tyle w temacie. Żona ma 4km do pracy, jak ja jeździłem ze 4 dni troche dalej, to spalanie spadło do 8,8l (w miescie). Na górę Master_one Rejestracja: 22-05-2014, 09:00 Posty: 118 Lokalizacja: Warszawa 4km do pracy? Opłaca sie 4km autem jechać? Toż on sie nawet nie rozgrzeje. U mnie spalanie na benzynie a i to wydaje mi sie dużo bo hondą jazz mieściłem się w litra a w 6 przy ciężkiej nodze :/ Na górę tadekw7 Offline Rejestracja: 26-05-2016, 09:37 Posty: 32 Lokalizacja: Krosno Suzuki: justy Kod:4km do pracy? Opłaca sie 4km autem jechać? Toż on sie nawet nie rozgrzejeBeznadziejna jest po to żeby nim jeździć ,nie ważne czy kilometr czy 4 czy dziesięć ,do kibla nie jeżdżę bo mam na miejscu a wszędzie poza tym jak najbardziej .Spalanie 5-7 litrów gazu na tym silniku równa sie regeneracja głowicy co 2 lata a co pół roku kasowanie luzów na zaworach (wymiana płytek).Wszystko potrzebuje swojego Buzie-chleba; du_a -h_a ; auto paliwa i tak musi być koniec kropka. _________________Justi G3X 1,3 4X4 z 2005rinstalacja gazowa: BRC sequent32 Na górę Master_one Rejestracja: 22-05-2014, 09:00 Posty: 118 Lokalizacja: Warszawa tadekw7 to nie beznadziejna odpowiedź tylko racjonalne myślenie. Auto jeżdżone 4km będzie potencjalnie bardziej awaryjne i szybciej korodujące bo nie rozgrzewa się należycie. Co ma spalanie do regeneracji głowicy bo nie łapie? Kasowanie luzów to zdaje się standard w tym aucie z gazem. Na benzynie takich problemów nie ma. Za to np w takich jazzach od hondy nie ma takich cyrków z gazem. Auto oczywiście jest do jeżdżenia ale jak ktoś ma dużo kasy na benzynke i naprawy to po co na gaz przerabiać lepiej na benzynie jeździć. Druga sprawa że przez te 4km przy instalacji 4 generacji to w ogóle to auto przełączy się na gaz? Na górę

instalacja gazowa brc z lubryfikatorem